自工业革命以来，人类对于能源的需求不断增加，也给自然环境带来了非常深远的影响，然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的，所以更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。作为解决鱼唇的人类出行工具的汽车已经为污染地球环境做出了极大的贡献，在地球矿藏资源枯竭日益临近的今天，发掘能够降低排放的新能源来驱动汽车已经是必然的趋势，那么我们来看看哪些新能源可以用来造汽车吧。原谅小编才疏学浅，若有更多新东西，欢迎大家留言讨论。

　　很欣喜地看到，电动汽车如今已经行驶在大街小巷，虽然还只是汽车大军中非常微小的一部分，但“星星之火，可以燎原”，对于这项福泽绵延后世子孙的技术，前景还是被广泛看好的。

　　从技术上来说，现代电动汽车已经能够满足大部分人的出行需求，虽然仍有可突破的技术瓶颈，但已经可以为改善能源结构做出些许贡献了。

　　氢燃料电池汽车也是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一，利用电解水产生氢气和氧气，燃烧后唯一的排放就是水，非常环保，未解决的技术难题主要是如何储存大量电能来电解水。

　　目前氢燃料电池汽车正在进一步研发与量产化，必将成为全球汽车工业领域的一场新革命。

　　生物燃料指由生物质组成或萃取的燃料，生物质是指利用大气、水、土地等通过光合作用而产生的各种有机物质，包括植物、动物和微生物。

　　虽然生物燃料属于可再生能源，但是生产生物燃料的农作物也存在污染、粮食安全等诸多问题。英国则另辟蹊径，选择了不和人类争夺食物资源，而采用人类的排泄物——大便来制造燃料的方法。目前，在英国布里斯托市，通过人类粪便、污水和厨余垃圾发酵而成的生物甲烷驱动的生态公交车已经上路投入使用，可消耗3万余户家庭产生的生活粪便和垃圾。

　　不用多解释，相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放，没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

　　太阳能是“取之不尽，用之不竭”的清洁能源，因此太阳能汽车的研究开发长期以来一直受到普遍关注，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。但太阳能汽车还没有实用化，主要原因是成本过高，行驶里程不长。

　　目前人类所说的风力汽车指的是可以根据风的方向自动行驶的汽车，驾驶员也可以通过驾驶舱内的特别配置来手动调节其车尾的“帆”，进而改变车辆的行驶方向。听起来有一种驾驶着船在空中航行的感觉，即可入了宫崎骏的动画片中。

　　其实，已经被人类制造出来的风能汽车还是比较靠谱的，比如这辆类似赛车风格的敞篷车，主要靠风力和风筝驱动，拥有碳纤维车身和自行车轮胎，即使装入电池总重也大约只有204公斤，没有电池时车身仅重82公斤，远远轻于一般汽车，且速度每小时可达88公里以上。

　　这辆德国制造的“疾风探险者”号风力汽车2011年2月14日情人节这天，成功穿越广袤的澳大利亚大陆，沿途忍受酷热和寒冷天气，全部行程约5000公里。

　　美国、英国、德国都已有发明家在尝试风能汽车，利用和驾驭风的能力也得到不断提高，或许不久的将来，风能汽车也能来到我们身边呢！

　　其实早在1957年，美国福特公司就推出了一款核动力概念车Nucleon，类似核潜艇的工作原理，采用铀的裂变反应产生的能量作为驱动，但是其核反应堆的体积占据了车身一半的空间，整车几乎没有实用性可言。

　　在21世纪，凯迪拉克也设计了一辆核动力汽车WTF（取自World Thorium Fuel的词首字母）采用钍燃料作为驱动。“钍（Thorium）”被认为是目前最适合应用在车辆上的核燃料，钍的放射性很弱，可以用激光来进行反应控制，但即便是这样，也并不等同于没有辐射。

　　以上两款汽车其实都仅仅处于概念阶段，以人们目前的科技水平来讲，根本无法找到某种材料，能在汽车这样的尺寸和重量下隔离反应堆辐射至安全的程度。但谁能说在未来也没有可能呢？返回搜狐，查看更多